Мастерская

Мастерская (9)

Материалы для ремонта парусов

Други, для ремонта парусов мы используем оригинальные парусные ламинаты, монофильм и дакрон ведущих индустрий: Simmer, Goya, Dimension Polyant, Maui Sails и прочих. Фурнитура из каталогов Bainbridge. 

Мы не занимается продажей или перепродажей материала! Стоимость материала для Вас такая, за сколько мы его купили и привезли. У Вас всегда есть возможность привезти для ремонта свой материал.

Далее Вы сможете найти информацию о типе и названии разных материалов:

  • Monofilm он же Film - это прозрачная, легкая, эластичная пленка. Применяется в строительстве всех серфовых парусов на сегодняшний день.  Если ваше окно на парусе прозрачное, то это монофильм. Пленка бывает разной толщины и цвета. Толщина измеряется в Мил (Mil). 1(mil) мил = 25.4(мк) микрон. В нашей мастерской используется пленка 7mil.


  • Ламинирование - технологический метод производства гибридных материалов (ламинатов).

  • X-ply - это пленка Monofilm, с интегрированной в нее (с помощью спец. технологий ламинирования) сетки из стекловолоконных, кевларовых иногда карбоновых нитей. В результате пленка преобретает дополнительную прочность на разрыв. Бывает разных цветов и разной толщины. Применяется для усиления наиболее уязвимых частей паруса, где испытываются повышенные нагрузки. Некоторые wave паруса сделаны полностью из X-ply. В простонародье называется Армированная пленка.


  • Scrim - суперлегкая эластичная пленка; она в три раза легче X-ply; хорошо противостоит разрывам; бывает разных цветов.


  • Technora - это прочное пара-арамидное волокно. Применяется для производства разных изделий в том числе ламинатов для парусов. Основными свойствами Technora  являются: Высокая прочность на разрыв: Technora в восемь раз прочнее стали при одинаковом весовом показателе. Отличная устойчивость к воздействию коррозии, высоких температур, химикатов и соленой воды.


  • Aramid (Kevlar) - это  синтетическое волокно с высочайшей разрывной прочностью. Применяется для производства разных изделий в том числе ламинатов для парусов. Название "Кевлар" является торговой маркой компании DuPont для арамидных волокон. Часто, в ламинатах применяют микс из кевларовых и карбоновых волокон, который сочетает в себе лучшие механические свойства двух видов волокон.


Важно помнить, что все эти материалы боятся солнечных лучей! Берегите паруса от солнечных лучей и они прослужат дольше!!!

 

 

Подробнее…

Запчасти для парусов

Где купить запчасти на паруса для виндсерфинга?

Огромный выбор лат, камберов и других расходников в магазин "Марабу"!

В мастерской Эксперсс Ремонт Парусов ERSS есть латы разных размеров от разных парусов: Severne, Simmer, NorthSails. Также есть камбера и другие запчасти:

NeilPryde BP601 Flex Head Screw set (Натяжитель топовой латы)

NeilPryde BP830 Mast Plug Conical (Наконечник для мачты)

NeilPryde BP834B Batten End Cap - square end (Наконечник латы)

NeilPryde BP871/2 Bat Cam Tube Screw Set for RS Racing STD (Натяжитель латы)

Downhaul 3-Roller

Латы и натяжители от разных парусов (Severne, Simmer, NorthSails.)

 


 

Подробнее…

Подарочная карта на ремонт паруса

 Друзья, если вы собираетесь на день рождения к серферу или яхтсмену, то наверняка вы плотно задумаетесь, что ему подарить..

Действительно это очень сложный вопрос. Любой подарок будь-то плавник, удлинитель, мачта, гик, подушка на автобагажник для доски, киль, навигационная система и прочее стоят дорого!

Так что ему или ей подарить?

Подарите подарочную карту на ремонт паруса!

Подарочная карта включает 2 часа работы! Это время покрывает почти любой из возможных стандартных ремонтов как на парусе от виндсерфинга, так и на парусе от яхты!

Именинник сможет воспользоваться этой картой, чтобы отремонтировать свой парус в нашей мастерской. Даже если он или она стар или суперстар и катает не ломая паруса, поверьте, все ломают паруса =) даже профи! Паруса не ломает только тот кто не катается!

Важно:

  • Ремонт для владельцев карт вне очереди!
  • Материал для ремонта включен!
  • Оставшееся после ремонта время, остается и карту можно использовать для повторного ремонта!
  • Карту можно передавать!


 

Подробнее…

Наши работы

Оценить качество и сложность ремонтов можно на страницах:

Доступ к ним через меню "Мастерская -> Наши работы"


 

Подробнее…

Виндсерфинг - Паруса до и после ремонта

 Здесь приведены разные примеры сломанных и отремонтированных парусов в виде небольшого фотоальбома. Основной ремонт - это ремонт окна паруса (замена окна паруса)


 

Подробнее…

Как сдать парус в ремонт?

Как сдать парус в ремонт? Очень просто! Есть четыре способа!

Важно: Перед сдачей паруса в ремонт, необходимо заполнить информационную форму и вложить её в чехол от паруса (Скачать форму в формате PDF). Если сдаете несколько парусов, форма должна быть заполнена и вложена для каждого паруса.

Паруса принимаются на ремонт только сухими, чистыми и в чехлах.

1. Привези сам
В Москве основной пункт приема\выдачи парусов на 8 марта.
Адрес: м. Динамо, ул. 8 Марта, д. 10.с2 (ориентир - труба от старой котельной. Рядом с офисом "Билайн". Заезд с улицы Юнатов).
Режим работы: По средам с 11 до 16.
Карта проезда
2. Передай через "Марабу"
В Москве Серф-Магазин "Марабу"  поможет вам передать паруса на ремонт каждый день.
Адрес: Химки, улица Бабакина, 5а.
Режим работы: Ежедневно с 11:00 до 20:00.
Карта проезда
3. Отправь через транспортную компанию
Виндсерферам и Яхтсменам из регионов помогаем с ремонтом с помощью транспортных компаний. Вы присылаете парус на ремонт, после ремонта парус отправляется вам обратно.
Сайт
4. Передай с курьером
Новый вид доставки!
Заказываешь курьера - он привозит парус в ремонт.
Подробнее

 

Подробнее…

Цены на ремонт

Стоимость работ по ремонту парусов -  2.5Круб/час

Примерное время стандартных ремонтов:

Важно:

Срочный ремонт (1-2 дня) - +70% от базовой стоимости ремонта.
Перед сдачей паруса в ремонт, рекомендуется заполнить форму: форма в формате PDF.
Паруса принимаются чистыми, сухими и в чехлах.
Стоимость материалов для ремонта парусов не входит в стоимость работ.
Ремонт для владельцев подарочных карт вне очереди!
Ремонт с опцией Point-to-Point (P2P) согласовывается отдельно.
При замене всех окон стоимость замены одного окна 2Круб (размер паруса значения не имеет)

Подробнее…

Подробнее о мастерской

Основной профиль мастерской - это ремонт парусов для Виндсерфинга и Яхт.

Мы имеем достаточный опыт для быстрого и качественного выполнения ремонта парусов  любых размеров и типов.

Для ремонта парусов, используются промышленные швейные машины нескольких типов. Применяются швы трех видов. Основной шов, для изготовления и ремонта парусов - это зиг-заг. Шов зиг-заг не стягивает материал и позволяет нитке немного "гулять". Шов зиг-заг сохраняет прочные свойства материала не уменьшая его в местах прокола иглы. Для ремонта парусов используются парусные плетеные синтетические нити Hemingway & Bartlett, которые более стойкие к воде и износу. Также, для ремонта, используются оригинальные ламинаты, монофильм и дакрон ведущих индустрий: Simmer, Goya, Dimension Polyant, Maui Sails и прочих..

Перед сдачей паруса в ремонт не забывайте заполнить информационную форму!


 

Подробнее…
Subscribe to this RSS feed