Перед ремонтом некоторые друзья хотят получить консультацию мастера. Стоит чинить парус или нет. Как сделать красивее ремонт, менее заметным. Дать оценку состоянию. Какой подход к ремонту выбрать.

Мы живем в современном мире, для эффективного общения совсем не обязательно встречаться. Так какие способы коммуникаций есть?

1. Приезжайте в пункт приемки/выдачи и встречайтесь с мастером. (1 раз в неделю по средам). Предварительно лучше по телефону обсудить время встречи.

2. Перед планированием ремонта можно созвониться с мастером в Telegram и осмотреть места предполагаемого ремонта по видеосвязи онлайн.

3. И самый распространенный способ, которым пользуются все - фоткаете проблемные места и скидываете мастеру в Telegram. Получаете консультацию. Примерную оценку. Принимаете решения чинить / не чинить.

Экономьте свое время! Больше катайтесь на видсерфинге!

Алоха!

Други, для ремонта парусов мы используем оригинальные парусные ламинаты, монофильм и дакрон ведущих индустрий: Simmer, Goya, Dimension Polyant, Maui Sails и прочих. Фурнитура из каталогов Bainbridge. 

Мы не занимается продажей или перепродажей материала! Стоимость материала для Вас такая, за сколько мы его купили и привезли. У Вас всегда есть возможность привезти для ремонта свой материал.

Далее Вы сможете найти информацию о типе и названии разных материалов:

• Monofilm он же Film - это прозрачная, легкая, эластичная пленка. Применяется в строительстве всех серфовых парусов на сегодняшний день.  Если ваше окно на парусе прозрачное, то это монофильм. Пленка бывает разной толщины и цвета. Толщина измеряется в Мил (Mil). 1(mil) мил = 25.4(мк) микрон. В нашей мастерской используется пленка 7mil.

• Ламинирование - технологический метод производства гибридных материалов (ламинатов).

• X-ply - это пленка Monofilm, с интегрированной в нее (с помощью спец. технологий ламинирования) сетки из стекловолоконных, кевларовых иногда карбоновых нитей. В результате пленка прbобретает дополнительную прочность на разрыв. Бывает разных цветов и разной толщины. Применяется для усиления наиболее уязвимых частей паруса, где испытываются повышенные нагрузки. Некоторые wave паруса сделаны полностью из X-ply. В простонародье называется Армированная пленка.

• Scrim - суперлегкая эластичная пленка; она в три раза легче X-ply; хорошо противостоит разрывам; бывает разных цветов.

• Technora - это прочное пара-арамидное волокно. Применяется для производства разных изделий в том числе ламинатов для парусов. Основными свойствами Technora  являются: Высокая прочность на разрыв: Technora в восемь раз прочнее стали при одинаковом весовом показателе. Отличная устойчивость к воздействию коррозии, высоких температур, химикатов и соленой воды.

• Aramid (Kevlar) - это  синтетическое волокно с высочайшей разрывной прочностью. Применяется для производства разных изделий в том числе ламинатов для парусов. Название "Кевлар" является торговой маркой компании DuPont для арамидных волокон. Часто, в ламинатах применяют микс из кевларовых и карбоновых волокон, который сочетает в себе лучшие механические свойства двух видов волокон.

Важно помнить, что все эти материалы боятся солнечных лучей! Берегите паруса от солнечных лучей и они прослужат дольше!!!