Новый вид доставки!

Все просто:

1. Заходите на сайт youdo.com и регистрируетесь.

2. Создаете задание о том, что нужно доставить парус в ремонт.

3. Предлагаете свою цену за услугу или выбираете предложенную от исполнителей.

4. Выбираете исполнителей, принимая во внимания их рейтинг.

Все - ваш парус приедет в пункт приемки парусов, а вы не потеряете время!

Важно помнить, что паруса, в основном, это негабарит и лучше выбирать курьера с автотранспортом.

Берегите паруса!

Как сдать парус в ремонт? Очень просто! Есть 3 способа!

Важно: Перед сдачей паруса в ремонт, необходимо заполнить информационную форму и вложить её в чехол от паруса (Скачать форму в формате PDF). Если сдаете несколько парусов, форма должна быть заполнена и вложена для каждого паруса.

Паруса принимаются на ремонт только сухими, чистыми и в чехлах.

 Все новички знают о том, что перед тем как вытащить парус за старт-шкот, сначала нужно правильно расположить доску и парус относительно ветра. Также, новички знают, что важно правильно расположить, перед стартом, парус относительно доски, чтобы легко поднять парус не испытывая сопротивления ветра.

К сожалению, об этом забывают опытные виндсерферы, которые не делают водный старт по разным причинам, а используют старт-шкот. При этом они не придают большого значения расположению доски относительно паруса. Это им и не нужно! Они имеют достаточно опыта, чтобы поднять парус из любого положения, даже из бэквинда.

НО, когда они поднимают парус из неправильного положения, очень часто нижняя шкаторина паруса трется об нескользящее покрытие на доске (соль). При этом швы, фурнитура, защитные элементы паруса протираются и приходят в плачевное состояние. Иногда, это приводит даже к поломке паруса.

Други, не торопитесь на старте, располагайте парус и доску перед стартом правильно и оборудование вам прослужит долго!

Ну а те, кто катают без старт-шкота, могут выдохнуть - их эта проблема не касается!

Часто серферы сталкиваются с проблемой, когда мачткарман, в процессе эксплуатации паруса, прорывается в районе топа. При набивке паруса, серфер испытывает неудобства с продвижением мачты по мачткарману. Мачта путается в порванном мачткармане, вылезает в дырку. Кроме того, мачта может некорректно "сесть по месту" и это может быть причиной ее поломки.

Эта проблема чинится путем пришивания заплатки, в проблемную область. Ремонт топа - это сложный ремонт.

Однако, данную проблему можно вообще исключить и никогда с ней не сталкиваться если:

Набивать парус, НЕпихая мачту с усилиями со стороны галсового угла, а держась по середине паруса за мачту и надевая парус на  мачту расправляя руками материал мачткармана.

Перед набивкой паруса Всегда проверяйте "села" ли мачта на свое место внутри мачткармана.